Com essa Ultra LED de 30000 Mil Lumens, você vai se surpreender com uma Excelente iluminação e qualidade superior das demais do mercado.

NÃO ACUSA NO PAINEL EM 99% DOS CARROS

TIPOS DE CONECTORES DISPONIVEIS

H1

H4

H7

H11 (H8 / H9 / H16-2)

H16 (5202)

H27 (880/881)

HB3 (9005)

HB4 (9006)

HB5( 9007)

Chip LED CSP de Alta Potência, modelo inovador e compacto com acabamento sofisticado.

Seu dissipador de calor composto por cobre, garante maior resfriamento, assim aumentando a vida útil e eficiência

Resistente a água e com cooler para resfriamento da peça.

Tubo central e lateral de cobre, que garante uma maior dissipação de calor.

Chip LED CSP 3570 de alta potência.

Reator CANCELLER que evita mensagem de erro no painel

Voltagem Superior de 160w o par

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

– Série: W80

– Voltagem: DC12V-24V

– Watt: 160W / SET

– Lúmens: 30000LM / SET

– Chip de LED: CSP 3570

– Temperatura de cor: 6500K

– Estilo de Resfriamento: Cooler

– Tipo de LED: Ultra LED

– Com Canceller

Escolha o encaixe corretamente

H1 - H4 - H7 - H11(H8-H9-H16-2) - H16 - H27 - HB3 - HB4 - HB5

ATENÇÃO: PARA CARROS QUE USAM OS SEGUINTES LAMPADAS: H8-35w / H16-2 19w / H16-24w / H27-27w

Essas lâmpadas são usadas para farol de neblina e ou luz de estacionamento, são lâmpadas mais fracas que as de farol principal baixo, alto e milha.

Neste caso a W80 por ser uma lâmpada muito forte, pode acontecer de algumas versões, modelos ou ano de carros que usam esses modelos citados acima pode apresentar algumas situações como:

A lâmpada acende e apaga rapidamente, o que pode ser? A central do carro não reconhece a lâmpada de imediato, tendo a necessidade de hibernar o carro de 5 a 10 minutos.

Hibernar (fechar todas as portas, capô e porta malas, acionar o alarme do carro e deixar hibernar de 5 a 10 minutos)

Mesmo após a hibernação o técnico eletricista identificar que continua apagando: O técnico analisa a necessidade de instalação de um relé de farol ou relé 5 ou 4 pinos universal 12v.

Ligou a lâmpada e o fusível queimou: O técnico realiza a troca do fusível da mesma amperagem original do carro.

Troquei o fusível e continua queimando: a lâmpada e muito forte para o sistema do veículo (isso e mais provável acontecer em lâmpadas de baixo consumo como H8, H16, H16-2 e H27 geralmente usadas em farol de neblina e ou luz de estacionamento) o técnico eletricista deve observar a estrutura física da fiação do farol e entender a capacidade de troca de fusível ou a instalação de um relé de farol ou relé 5 ou 4 pinos universal 12v.